近日，汇鼎保险经纪有限责任公司发生工商变更，企业名称变更为“蔚来保险经纪有限公司”。南都·湾财社记者获悉，早在去年年底，安徽蔚来数据科技有限公司（以下简称“蔚来”）已全资入股该公司。

在新能源车险规模高速增长的背景下，多家汽车厂商纷纷布局保险行业。在业内人士看来，新能源车企入局新能源车险市场优势明显，存在简化新能源车理赔流程、设计创新性车险产品和垄断新能源汽车销售等优势。

2022年底蔚来已全资收购汇鼎保险经纪

天眼查信息显示，汇鼎保险经纪有限责任公司成立于2014年5月12日，注册资本5000万元，目前由李斌通过安徽蔚来数据科技有限公司控股。工商变更信息显示，2022年12月12日，汇鼎保险经纪发生工商变更，被新进股东安徽蔚来数据科技有限公司全资持股，后者实际控制人是蔚来汽车创始人及董事长李斌。

来源：天眼查

值得注意的是，2022年1月，蔚来旗下曾注册过一家蔚来保险经纪有限公司，但在今年3月该公司被注销。此次汇鼎保险经纪更名，采用的是此前被注销的公司名称。

在业内人士看来，相较于漫长的牌照申请过程，蔚来此前通过曲线收购汇鼎保险经纪，已经拿到保险经纪牌照，可以开展相关业务。此次更名后，通过现有牌照公司较快开展保险相关业务，将加速实现其进军保险业的战略布局。

多家巨头车企先后“涉险”

“预计到2025年，新能源车险保费规模将达1865亿元，占车险总保费比例约17.9%；到2030年保费规模将达4541亿元，占车险总保费比例约为32.1%。”这是东吴证券给出的一组测算数据。

面对新能源车险这一蓝海市场，近年来，多家汽车厂商纷纷布局保险行业。在车企布局保险公司方面，广汽集团控股众诚保险，一汽集团控股鑫安保险，2021年，吉利控股集团入股合众财险，持股比例33.33%，达到单一股东的持股上限；今年5月，比亚迪全资收购易安财险，并正式将其更名为“深圳比亚迪财产保险有限公司”。

此外，多家新能源汽车厂商先后布局保险中介业务领域。据了解，早在2018年7月，小鹏汽车即成立广州小鹏汽车保险代理有限公司，现更名为广州智选咨询服务有限公司；2020年8月，特斯拉在上海成立保险经纪公司；2022年1月份和3月份，蔚来保险经纪、比亚迪保险经纪先后成立。2022年6月，理想全资收购银建保险经纪有限公司，获得保险经纪牌照，现在更名为北京理想保险经纪有限公司。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在一次季度财报说明会上透露，“保险将成为特斯拉的主要产品，保险业务价值将占整车业务价值的30%至40%。”

比亚迪董事长王传福也在不久之前首次提及比亚迪在保险的布局和规划，他表示，“比亚迪进入新能源汽车保险行业，可以利用技术、销售方面的积累，在费用节俭、科学理赔方面赋能新能源汽车保险行业。”

业内人士：新能源车企入局车险市场优势明显

在业内人士看来，新能源车企入局新能源车险市场优势明显，同时能够为保险行业带来不少好处。

此前，东吴证券研报指出，新能源车企入局新能源车险市场，存在简化新能源车理赔流程、设计创新性车险产品和垄断新能源汽车销售等优势。

盘古智库高级研究员江瀚对此也持同样的观点，在他看来，各家车企进军保险市场已经成为了一种大势所趋。江瀚告诉南都·湾财社记者，互联网时代，新能源汽车企业手中拥有了海量的数据资源，这些数据资源可以通过大数据技术进行分析和挖掘，从而帮助保险公司更好地了解客户需求，提高产品定制化程度，降低风险成本。同时，通过大数据分析还可以发现潜在的风险点和机会点，为企业提供更加精准的决策支持。

江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受南都·湾财社记者采访时则提到，汽车厂商布局保险行业以后，能够为保险行业带来活力，让保险产品更加合理，消费者可以花更少的资金去购买车险，大幅减少用车成本。“参考特斯拉在美国开展每月买一次车险的做法，这打破了传统的一年买一次车险的固定模式，让消费者在购买车险时能更加灵活选择。”张翔表示。

此外，张翔补充表示，对于车企而言，可以通过进入车险行业募集大量资金，从而进行资金周转。

不过，车企跨界保险行业，各方争议较大。巴菲特曾在伯克希尔·哈撒韦公司年度股东大会上表示，汽车公司开展保险业务的难度，不亚于保险公司做汽车。车企进军保险行业，不会都是一帆风顺。

采写：南都·湾财社记者 罗曼瑜