进度条再刷新。国产大飞机C919又传来好消息——首个商业航班将于5月28日起飞，班次为MU9191上海虹桥-北京首都，MU9192北京首都-上海虹桥，计划飞行时长2小时25分钟。

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消息一出，很多网友都喜出望外，除了送上祝福，还纷纷打听怎么购票。可以说，C919在舆论场中一直是顶流般的存在，它的一举一动都备受关注。如今C919商业首航计划公布，蓄势待飞，整装待发，自然让人激动。随着C919商业航班的逐渐铺开，将有越来越多的中国人坐上国产大飞机，在空中体验“自个儿家的”感觉，那种心情肯定不一样。

“让中国大飞机翱翔蓝天，承载着国家意志、民族梦想、人民期盼”。2020年9月30日，习近平总书记会见C919大型客机项目团队代表并参观项目成果展览时寄予深沉期待，“在关键核心技术攻关上取得更大突破，加快规模化和系列化发展，扎实推进制造强国建设，为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。”

C919走到今天，殊为不易。这是奋进之路，也是筚路蓝缕之路。从2007年立项，到2017年首飞，从2022年9月完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，再到当年12月，全球首架C919正式交付中国东方航空……一个个重大节点，见证了C919不平凡的征途，这中间有多少人为之洒下汗水和心血，不难想象。

C919是国人的宠儿，无数人提起它就激扬起自豪之情，这也不难理解。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，它是继运-10之后，我国第一款真正意义上的民航大飞机。于此而言，它实现的每一次突破，乃至标注的每一个进步，都具有里程碑意义。

很多国人喜欢拿C919与同级别机型的空客320、波音737相比，进而满怀豪情。应该说，与老牌的空客、波音相比，我们起步晚，也仍有一定差距。而撇开狭隘的情绪，无论基于朴素的家国情怀还是基于纯粹的民族情感，我国民航运输市场首次拥有中国自主研发的喷气式干线飞机，都是一件值得欣慰的事情。

回望C919的来时路，人们确实把它和科技创新联系在一起，与实现高水平科技自立自强联系在一起。结合当下语境便知，C919承载着国家多重期待，它的每一步前进都富有现实意义。

民用飞机是国际化程度很高的产品，据了解，我国已经同美、欧等签署了全面双边协定，相互接受对方审定合格的航空产品。由此也可以预见，越来越强大的国产大飞机，有朝一日终将飞向世界，一展风采。