北京时间11月19日下午，F1拉斯维加斯大奖赛正赛展开较量，维斯塔潘在第二位起步，最终超过佩雷兹和勒克莱尔，以逆转方式拿到本站冠军，收获本赛季第18个分站赛冠军，继续书写自己保持的F1单赛季胜场最多纪录，生涯胜场数达到53场，追平维特尔并列历史第三。另外一位红牛车手佩雷兹夺得季军，杆位起步的勒克莱尔最后一圈绝杀佩雷兹，拿到本站亚军，中国车手周冠宇排名第15，没有拿到积分。

维斯塔潘力压勒克莱尔领跑 诺里斯撞墙

本站正赛，勒克莱尔杆位出发，维斯塔潘也在头排位置发车，中国车手周冠宇第18位起步。五盏红灯熄灭，拉斯维加斯大奖赛正赛拉开大幕，比赛刚起步就竞争激烈，勒克莱尔和维斯塔潘争夺位置，维斯塔潘将勒克莱尔逼出赛道，立即占据到领跑位置，将勒克莱尔甩在身后。

比赛刚跑了4圈就有事故发生，迈凯伦车手诺里斯撞墙，从而引发安全车出动，所有车手在安全车带领下跑第5圈，比赛第7圈安全车离开，比赛正式恢复进行。遗憾的是，诺里斯成为本场比赛第一位退赛车手。

周冠宇超车杀进前十 维斯塔潘被勒克莱尔超越

周冠宇开启超车模式，第10圈超越小红牛，而在比赛第12圈中国车手来到第11位，身后是胡肯伯格、佩雷兹和里卡多，正赛第12圈，维斯塔潘依然领跑，身后的勒克莱尔落后将近2秒，拉塞尔、加斯利、阿尔本排名第3到第5位。

正赛第16圈比赛形势出现发展，勒克莱尔超越维斯塔潘来到第一名，维斯塔潘随后进站，进站还要执行5秒罚时，维斯塔潘出战后滑落到第9名。比赛第17圈，汉密尔顿和皮亚斯特里赛车发生碰撞，汉密尔顿爆胎，只好进站换胎。正赛第20圈，勒克莱尔领跑比赛，周冠宇排名第8，不过周冠宇本场还没有进站。

周冠宇进站换中性胎 勒克莱尔反超佩雷兹

车手要驰骋50圈，在25圈半程结束时，佩雷兹领跑正赛，第22圈完成一停的勒克莱尔排名次席，不过已经落后佩雷兹多达15秒，维斯塔潘追到第四位。第26圈，维斯塔潘和拉塞尔碰撞产生的碎片，因为赛道有碎片，安全车再次出动。

在安全车带领下，维斯塔潘、汉密尔顿和周冠宇众多车手纷纷选择进站，周冠宇进站换上中性胎，出站后排名第13位。正赛第33圈，佩雷之超越勒克莱尔来到领跑位置，不过只领先法拉利车手不到1秒，维斯塔潘第34圈超到第三位，距离身前的勒克莱尔不到2秒。戏剧性的是，正赛第35圈勒克莱尔反超佩雷兹，又将领跑的位置夺回来，维斯塔潘依旧是排名第三。

维斯塔潘超车逆袭夺冠 勒克莱尔绝杀佩雷兹

正赛第36圈，维斯塔潘过掉队友佩雷兹，排名来到第二位，接下来将全力追击勒克莱尔，两人差距只有0.5秒左右。而维斯塔潘也没有让车迷等待太久，第37圈过掉勒克莱尔，法拉利车手试图晚刹车防守，但没有起到作用，只能眼睁睁看着维斯塔潘领跑比赛。

法拉利车队非常不顺，勒克莱尔第44圈轮胎锁死，直接驶出赛道，佩雷兹抓住机会超了过去，这样一来，红牛车队再次占据前两位，佩雷兹落后维斯塔潘3秒多。比赛最后一圈再次出现神反转，勒克莱尔绝杀佩雷兹，杆位起步的法拉利车手夺得亚军，佩雷兹遗憾拿到第3。奥康、斯托尔、塞恩斯、汉密尔顿、拉塞尔、阿隆索和皮亚斯特里排名第4到10位，周冠宇排名第15。