IT之家12月16日消息，昨晚，自称参与拍摄小米汽车工信部报备“证件照”的摄影师 @宋梓豪 在小红书晒出了一组小米汽车 SU7更多视角的实车照片。他表示，“证件照”就要去掉多余装饰，用干净通透的氛围还原自然真实的质感。

需要注意的是，相比上个月的小米汽车首次登陆工信部的申报图，这次新增了包括车身侧面在内的多个视角。从图片来看，新车并不意外地采用溜背式设计，整体呈现低趴风格，拥有相当流畅的侧面线条。不过，该车此前因为造型与保时捷 Taycan 等车型相似，而在微博上引起争论。

▲ 图源小红书 @宋梓豪 ，下同

综合IT之家此前报道，工信部数据显示小米汽车可选装侧面翼子板字标、后风窗玻璃字标、ETC、不同外观后视镜、不同天幕玻璃、不同样式前风挡玻璃、激光雷达、不同外观轮辋、涂色卡钳。

值得一提的是，侧面翼子板字标和后风窗玻璃字标显示是 Founders Edition，暗示新车将推出“创始人版”车型。

小米汽车 SU7长宽高为4997mm*1963mm*1455mm，轴距为3000mm。小米汽车 SU7Max长宽高为4997mm*1963mm*1440mm，轴距为3000mm。

小米汽车 SU7搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池，电机功率为220KW，最高车速210 km/h；SU7 Max 采用宁德时代三元锂离子电池，搭载前后双电机，功率分别是220KW 和275KW，最高车速可达265 km/h。

此外，本月初曾有博主“电玩科技”发文称，小米内部已经“敲定”28日在北京举行小米汽车亮相发布会，将主要描述新车外观、内饰设计、性能操控、智能座舱及智能驾驶等方面的卖点，届时还会公布新车的预售价格。

但是，博主@电动扒士 联系小米汽车内部工作人员，对方表示：“时间还没定，确实在考虑这个时间点，其他内容全是假的。”