游资爆炒福建龙岩小盘“龙字”企业:股价曾10天翻番,复牌后连续两日涨停市值飙升9亿元

更新时间:2023-12-26 19:21:46作者:橙橘网

游资爆炒福建龙岩小盘“龙字”企业:股价曾10天翻番,复牌后连续两日涨停市值飙升9亿元


本报(chinatimes.net.cn)记者李贝贝 见习记者 李未来 北京报道

刚完成股权划转、变成无控股股东的龙洲股份连续涨停,两日市值增加9亿元,谁在炒作,谁又会受益?

12月25日-26日,龙洲集团股份有限公司(下称“龙洲股份”,002682SZ)刚复牌便出现连续两天涨停,市值从35亿元涨到近44亿元。上周龙洲股份因筹划股权转让事宜而停牌两日,转让价款远低于市场价,股权转让后,龙洲股份不再有控股股东。复牌前后,龙洲股份股价颇为动荡,大涨大跌,且换手率较高,停牌前一天换手率高达39.56%,成交金额近15亿元。

“具体什么原因涨停,我们也不是太清楚,可能股民看好。前期没有任何动作的时候,市场也在涨跌,我们发了公司股价异常波动的公告。今年业绩其实并不太好,所以我们一直提示投资者注意投资风险。”龙洲股份董秘办工作人员告诉记者。

一名资深证券分析人士告诉《华夏时报》记者:“每到跨年(12月末到1月末),在行情低迷的时候,很多资金就抱在一些没有实际意义的题材上,比如ST、借壳、摘帽、龙字,但只是一小部分资金抱团在极小范围内的现象。大资金不会进去,因为进去出不来。”

股价曾10天翻番

今年前三季度,龙洲股份股价表现一直平平,最高也不过5.32元/股,最低3.8元/股,大约从10月中旬起,股价出现异常波动,10月20日-30日,龙洲股份几乎每天都是涨停板,股价从4.15元持续飙升到8.2元,实现翻番。

10月30日,龙洲股份发布《股票交易严重异常波动公告》,称可能存在非理性炒作风险,紧接着就连吃3个跌停板。随后又不断出现涨停跌停的现象。最新的一波“涨跌风暴”始于12月中旬,从12月11日5.49元的开盘价一路涨至12月18日6.78元收盘,复牌后连续两日涨停。

值得一提的是,从换手率来看,龙洲股份交易异常活跃。最极端的是10月30日,龙洲股份换手率高达51.36%,也就是说当天超过一半的股票都被买卖了一把。记者统计发现,从10月初至今,龙洲股份有34个交易日换手率超过10%,其中22个交易日换手率超过20%,6个交易日的换手率超过30%。

记者分析龙洲股份交易情况发现,其被游资炒作的成分居多。以12月25日为例,第一名华鑫证券珠海海滨南路营业部买入2105万元,占交易量2.17%,第二名国泰君安宜昌珍珠路营业部买入1901万元,占交易量1.96%,前五名共买入1.04亿元,卖出6309万元。

股权分散,无控股股东

龙洲股份为福建龙岩市国资背景企业,原控股股东是福建省龙岩交通国有资产投资经营有限公司(下称“交通国投”) ,其原本持股25.71%,但12月21日向两家企业分别转让8.89%股份,转让价格为5.06元/股,远低于市场价。而交通国投最终也只剩下7.93%的股份,购买股份的两家企业都是龙岩市国资企业。持有龙洲股份5%以上股份的仅此三家。

除以上股东外,龙洲股份其他股东持股更少,多为基金或福建国资企业。前十名股东共持有股份36.18%。由于股权太分散,龙洲股份宣布不再有控股股东。

龙洲股份董秘办工作人员表示:“公司虽然没有控股股东,但实际控制人仍然是龙岩市国资委。公司大多决策是董事会完成,股东大会需要多数股东决策,之前有控股股东的时候也是这样,所以目前无控股股东对公司经营没有影响。”

龙洲股份“群龙无首”和股权分散的特点正是游资所喜爱的。也正因如此,才会出现换手率频繁超过20%的情况,也会出现超过一半股票被换手的极端现象。

上述证券分析人士表示:“一小部分游资会提前潜伏在一些极小的可以被炒的概念上。当然这种标的也不是随便找的,而是要找一些既符合题材(如龙字、小盘)、又符合换手条件的去做,只需要几千万资金抱在一起,炒作一波,跟进再卖出,就是这样赚钱。”

业绩有待恢复

回到龙洲股份业务本身,其主营业务包括成品油天然气销售、现代物流、新能源汽车制造、汽车客运站等,而其今年前三季度净利润是亏损的。

2023年前三季度,龙洲股份营业收入为28.26亿元,同比减少19.21%。净利润为-1.19亿元,同比减少204.44%。

龙洲股份的现代物流主要是沥青供应链和港口码头业务,这两块业务下滑均较严重。龙洲股份在半年报中表示:“受国际地缘政治等因素影响,国际原油价格攀升,带动沥青价格高位波动,同时国内基础设施建设开工率不足、沥青市场需求偏弱,导致沥青供应链业务出现采购与终端销售‘价格倒挂’情形”,而受国内基础设施建设放缓,房地产行业低迷等因素影响,“公司控股子公司安徽中桩物流经营区域内建材(黄沙、石子、水泥等)、铁矿、钢材货源量下滑严重,对其码头装卸和相关业务造成较大影响。”

新能源汽车业务略有亮点,其控股子公司畅丰专汽积极拓展应急发电车和储能车业务,销 售业绩取得了一定提升。

龙洲股份董秘办工作人员告诉记者:“新冠疫情期间公司业绩还是受到比较大的影响,因为公司主要是运输这个板块,现在还没有完全恢复过来。”

责任编辑:张蓓 主编:张豫宁

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